Autokohtainen Tuotehaku

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu normaalin viritysasteen ja iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 41,5->50,8->63,5

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu korkean viritysasteen ja/tai korotetun iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 44,5->50,8->63,5

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu erittäin korkean viritysasteen ja korotetun iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 44,5->57->63,5

44,5-50,8-63,mm piping diameter, made for C30SE 4-cyl conversion engines.

48-57-63,5mm piping diameter, made for C30SE 4-cyl conversion engines.

E-hyväksytty

E-hyväksytty

Turvakaarikehikon tekoon. Materiaali AKK sääntökirjan mukainen saumaton putki. Pääkaari merkitty viitteeliseen kuvaan vihreällä.

Turvakaarikehikon tekoon. Materiaali AKK sääntökirjan mukainen saumaton putki. Pääkaari merkitty viitteeliseen kuvaan vihreällä.

Fits Saab 1.9l TID + Opel 1.9l CDTI + Fiat / Alfa Romeo 1.9l JTD Engines. Material is 12mm thick steel.

Turvakaarikehikon tekoon. Materiaali AKK sääntökirjan mukainen saumaton putki. Sivukaaripari merkitty viitteeliseen kuvaan punaisella.  

Turvakaarikehikon tekoon. Materiaali AKK sääntökirjan mukainen saumaton putki. Sivukaaripari merkitty viitteeliseen kuvaan punaisella.

Turvakaarikehikon tekoon. Materiaali AKK sääntökirjan mukainen saumaton putki. Sivukaaripari merkitty viitteeliseen kuvaan punaisella.  

Turvakaarikehikon tekoon. Materiaali AKK sääntökirjan mukainen saumaton putki.