Martelius Peltipakosarjat

4-2-1 XL-pakosarja Ascona ja Manta B -malleihin. Putkikoot (mm): 44,5-> 50,8-> 63,5 

44,5-50,8-63,mm piping diameter

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu normaalin viritysasteen ja iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 41,5->50,8->63,5

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu korkean viritysasteen ja/tai korotetun iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 44,5->50,8->63,5

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu erittäin korkean viritysasteen ja korotetun iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 44,5->57->63,5

Kilpakäyttöön suunniteltu 4-2-1 Kitcar-pakosarja. Vain 2.2 ja 2.4 kansille. Putkikoot (mm): 41,5-> 50,8-> 63,5 Huomio: Ei varastotuote, valmistetaan tilauksesta.

Kilpakäyttöön suunniteltu 4-2-1 Kitcar-pakosarja. Vain 2.2 ja 2.4 kansille. Putkikoot (mm): 44,5-> 50,8-> 57-63,5 Huomio: Ei varastotuote, tehdään tilauksesta.

Kilpakäyttöön suunniteltu 4-2-1 Kitcar-pakosarja. Vain 2.2 ja 2.4 kansille. Putkikoot (mm): 44,5-> 57-> 63,5 Huomio: Ei varastotuote, tehdään tilauksesta.

Putkikoot 35mm - 38mm - 48mm, materiaali terästä. Techline Blacksatin keraamipinnoitus vakiona.

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu normaalin viritysasteen ja iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 41,5->50,8->63,5

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu korkean viritysasteen ja/tai korotetun iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 44,5->50,8->63,5

4-2-1 kilpapakosarja. Hyvä keskialueen vääntö ja tehon tuotto. Soveltuu erittäin korkean viritysasteen ja korotetun iskutilavuuden CIH moottoreille. Putkikoot (mm): 44,5->57->63,5

44,5-50,8-63,mm piping diameter, made for C30SE 4-cyl conversion engines.

48-57-63,5mm piping diameter, made for C30SE 4-cyl conversion engines.

Loppuunmyynti, niin kauan kun tavraa riittää. Putkikoot 35mm -> 41,5mm - 50,8mm ulkohalkaisijaa

4-2-1 -pakosarja 2T- ja 2TG-moottorisiin Carina- ja Celica-malleihin. Sopii simpukkaohjauksella varustettuihin autoihin. Putkikoot (mm): 38-> 41,5-> 50,8

4-2-1 XL pakosarja 2T- ja 2TG-moottorisiin Carina- ja Celica-malleihin. Sopii simpukkaohjauksella varustettuihin autoihin. Putkikoot (mm): 41,5-> 44,5-> 50,8  

4-2-1 pakosarja kilpakäyttöön, soveltuu myös katuviritykseen. Max 180 hevosvoiman viritysasteelle. Sopii sekä 16V että 20V sylinterinkansille. Sisältää laippaliitoksen katalysaattoria varten.

4-2-1 pakosarja kilpakäyttöön, soveltuu myös katuviritykseen. Yli 180 hevosvoiman viritysasteelle tai korotetun iskutilavuuden moottoreille. Sopii sekä 16V että 20V sylinterinkansille. Sisältä

Martelius R1 kilpasarja Corolla AE86 4A-GE. Paras pakosarja korkeaviritteisille kilpamoottoreille. Sopii sekä 16V että 20V sylinterinkansille. Toimii parhaiten erillisten läppärunkojen ja raju

4-2-1 pakosarja etuvetoisiin Corolla GT AE82 ja AE92 malleihin 4A-GE moottorilla. Sopii sekä 16V että 20V sylinterinkansille. Ei kattimalliin. Asennus alkuperäisen putkiston kanssa vaatii hitsaukse

4-2-1 type exhaust manifold for race and street use. Fits both 16- and 20 valve cylinder heads. Pipe diameters 38-44,5-50,8mm. Material Aisi409 stainless. Designed for engines with power up to 180hp.

Takavetoisen Starletin 4-2-1 -pakosarja. Suunniteltu kilpakäyttöön. Putkikoot (mm): 38-> 38-> 50,8

Takavetoisen Starletin 4-2-1 XL-pakosarja. Suunniteltu kilpakäyttöön. Putkikoot (mm): 38-> 42-> 50,8

R1 kilpapakosarja, putkikoot 38-45-50,8. Materiaali Aisi409. Sopii VW Polo yms 1.4 16V BKY AUB BBZ 2000 - 2004

R1 kilpapakosarja, putkikoot 38-45-50,8. Materiaali Aisi409. Sopii VW Poloyms 1.4 16V AFH-moottori 1998-2000

Pakosarja XXL 4-2-1 Golf I 1,5/1,6 8v moottoreille. Putkikoot(mm): 41,5->44,5-50,8>63,5

Pakosarja XL 4-2-1 Golf I 1.8 moottoreille. Putkikoot(mm): 38->41,5->51

Pakosarja XXL 4-2-1 Golf I 1,8/ 2,0 8v moottoreille. Putkikoot(mm): 41,5->44,5-50,8>63,5